Audi ตอบรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2026

Audi

Audi ที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นสุดท้ายด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในในปี 2026

ด้วย Audi ที่จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นสุดท้ายด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในในปี 2026 โมเดลส่วนใหญ่ในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้า รวมถึงรุ่นจากรุ่นย่อยของ Audi Sport ซึ่ง Audi Sport เป็นรุ่นที่อยู่ในความรับผิดชอบสำหรับ Audi ที่มีสัญลักษณ์ S และ RS (เช่นเดียวกับซุปเปอร์คาร์ R8) และมีโมเดลไฟฟ้าอยู่แล้วที่มีตราทั้งสองแบบในรูปแบบของ E-Tron S และ RS E-Tron GT ซึ่งได้รับรายงานอย่างเป็นทางการเมื่อวันอังคารว่ารถยนต์ไฟฟ้าอีกคันจาก Audi Sport จะเป็น RS 6 Avant E-Tron ที่พัฒนาในรุ่นใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเป็นทางการ

สหรัฐอเมริกาเพิ่งได้ลองใช้งานในรุ่น RS 6 Avant เป็นครั้งแรกและ V-8 เทอร์โบชาร์จคู่ 4.0 ลิตรที่สูบได้ 591 แรงม้า และแรงบิด 590 ปอนด์-ฟุต อย่างไรก็ตาม Audi วางแผนที่จะเปิดตัวรุ่นต่อจากไฟฟ้าให้กับ A6 ในปี 2566 ซึ่งได้รับการแสดงตัวอย่างในเดือนเมษายนโดย A6 E-Tron Concept ที่ใกล้จะผลิตได้ จากข้อมูลของ Autocar ได้มีการวางแผนรูปแบบตัวถังเกวียนสำหรับ A6 E-Tron ซึ่งเป็น Avant ในภาษา Audi-speak และมีเหตุผลว่า Audi Sport ต้องการให้ RS ขึ้นไปบนหลังคาไฟฟ้าแบบยาว โดย A6 E-Tron และรุ่น RS ใดๆ จะนั่งบนแพลตฟอร์ม PPE modular EV ใหม่ของ Volkswagen Group ซึ่งจะเปิดตัวในปีหน้าใน Audi Q6 E-Tron ครอสโอเวอร์ แนวคิด A6 E-Tron บรรจุแบตเตอรี่ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมงและระบบส่งกำลังสองมอเตอร์ซึ่งเหมาะสำหรับ 469 แรงม้า และ 590 ปอนด์-ฟุต Autocar อ้างว่ากำลังสูงสุดของ RS 6 Avant E-Tron อย่างน้อยควรตรงกับเอาต์พุตของ RS 6 Avant ปัจจุบันแม้ว่าจะผ่านระบบมอเตอร์คู่หรือระบบสามมอเตอร์เช่น E-Tron ปัจจุบัน ในรุ่น S ยังไม่ชัดเจนนักว่าจะปรับมาในแนวไหน

ในขณะเดียวกันยังมีบริษัทต่างๆ เช่น Tesla และ Lucid ได้แสดงให้เห็นว่ามีประสิทธิภาพมากมายที่จะปลดล็อคจากระบบส่งกำลังไฟฟ้าด้วยรุ่น Model S Plaid และ Air Dream Edition Performance ซึ่งทั้งสองรุ่นมีพละกำลังมากกว่า 1,000 แรงม้า ดูเหมือนว่าผู้ผลิตรถยนต์ที่จัดตั้งขึ้นกำลังจะเข้าร่วมการแข่งขันในตลาดรถยนต์ดุเดือดมาก 

อันที่จริง GMC เหลือเวลาเพียงไม่กี่สัปดาห์ในการเริ่มส่งมอบ Hummer EV Edition 1 ขนาด 1,000 แรงม้า และ Audi Sport คู่แข่งอย่าง BMW M และ Mercedes-Benz AMG ก็กำลังทำงานเกี่ยวกับ EVs เช่นกัน นอกจากนี้ ปอร์เช่ยังคาดว่าจะพัฒนารถสปอร์ตไฟฟ้ารุ่น 718 Cayman ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับแนวคิด Mission R ที่เปิดตัวเมื่อต้นปีหน้าอย่างใกล้ชิด และทำให้การแข่งขันในกลุ่มยานยนต์ระดับไฟฟ้าอย่างเป็นทางการโดยมีคู่แข่งจากเอเชีย ยุโรป และในโซนอเมริกาที่มีการแข่งขันมากขึ้นไม่เพียงแต่ Audi ด้วยกันเท่านั้น หากมองในด้านการตลาดและความทันสมัย Audi จะมีความได้เปรียบค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับความแตกต่างจากค่ายอื่นเช่นกัน

ติดตามบทความเรื่องรถได้ที่ รวมเรื่องรถ
เวปไซด์ automotive-story.com และสามารถติดตาม บทความอื่นๆที่น่าสนใจได้ทาง facebook