Honda CR-V ปี 2023 เปิดเผยที่จะเปิดตัวในรุ่น G-6 เร็วๆ นี้

Honda CR-V ปี 2023 เปิดเผยที่จะเปิดตัวในรุ่น G-6 เร็วๆ นี้

                ฮอนด้ามีอีกปีหนึ่งที่ยุ่งวุ่นวาย เนื่องจากมีแผนจะเปิดตัว CR-V, HR-V และ Pilot รุ่นที่ออกแบบใหม่ ผู้ผลิตรถยนต์ได้แสดงตัวอย่าง HR-V ใหม่ในเดือนเมษายน และตอนนี้เราได้เห็น CR-V ใหม่เป็นครั้งแรกแล้ว ภาพถ่ายที่รั่วไหลเหล่านี้ถูกค้นพบโดย Motor1 บนเว็บไซต์ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน และแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการออกแบบของ CR-V รุ่นที่ 6 ที่กำลังจะมีขึ้น

คาดว่าจะมาถึงในปี 2023 CR-V ใหม่มีการออกแบบที่น่าดึงดูดใจแต่ไม่เสี่ยงอันตราย นอกจากนี้ยังมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นที่แทนที่ด้วยความยาว 185.1 นิ้วเมื่อเทียบกับรุ่นปัจจุบัน 182.1 นิ้ว นี่เป็นกุญแจสำคัญเนื่องจาก CR-V มีตัวเลือกที่นั่งแถวที่สามในบางตลาด แพลตฟอร์มนี้น่าจะเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่พบใน 2022 Civic ที่ออกแบบใหม่ การตกแต่งภายในที่เห็นในภาพสายลับของต้นแบบนั้นคาดว่าจะคล้ายกับภายในของ Civic

ยังไม่ชัดเจนว่า Honda มีแผนอะไรสำหรับระบบส่งกำลัง อย่างไรก็ตาม มีแนวโน้มว่าตัวเลือกฐาน 1.5 ลิตร turbocharged inline-4 ของ CR-V ในปัจจุบันจะถูกนำมาใช้ควบคู่ไปกับการตั้งค่าแบบไฮบริดที่เพิ่งเพิ่มเข้ามาในปี 2020 การติดตั้งแบบไฮบริดนั้นใช้เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร inline-4 ในทั้งสองกรณีจะมีการติดตั้งเกียร์แปรผันอย่างต่อเนื่อง ผู้ซื้อควรเลือกได้ระหว่างระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ แม้ว่าจะมีการแข่งขันกันมากมายในพื้นที่ขนาดเล็กแบบครอสโอเวอร์ ซึ่งรวมถึงแบรนด์หรูด้วย CR-V ยังคงเป็นสินค้าขายดี

โมเดลปัจจุบันมียอดขายเฉลี่ยกว่า 350,000 ต่อปีในสหรัฐอเมริกาเพียงแห่งเดียวนับตั้งแต่มาถึงในปี 2560 และถึงแม้จะมีการหยุดชะงักของการผลิตและข้อจำกัดของโควิดในปีที่แล้ว ก็มีการขายตัวอย่างทั้งหมด 361,271 คัน รายงานก่อนหน้านี้ว่า Honda ได้เริ่มทำงานกับ CR-V SUV เจเนอเรชันถัดไป ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวทั่วโลกก่อนสิ้นปีนี้ ก่อนการเปิดเผยทั่วโลก ภาพถ่ายด้านหน้าและด้านหลังของ Honda CR-V 2023 ใหม่ได้รั่วไหลออกมาทางอินเทอร์เน็ต

Honda CR-V 2023 ที่พร้อมสำหรับการผลิตนั้นดูเกือบจะเหมือนกับภาพสิทธิบัตรซึ่งรั่วไหลออกมาในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2023 รถยนต์รุ่นใหม่จะมีขนาดยาวกว่า SUV รุ่นปัจจุบันอย่างมาก ซึ่งจะช่วยให้ Honda มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารเพิ่มขึ้น ภาพที่รั่วไหลออกมายืนยันว่าการออกแบบของ CR-V ใหม่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Honda HR-V เจนเนอเรชั่นล่าสุดซึ่งวางจำหน่ายในยุโรปและญี่ปุ่น

SUV จะได้รับส่วนหน้าตั้งตรงมากขึ้น ซึ่งเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสและเชิงมุมน้อยลง มีแถบโครเมียมที่ตัดผ่านกระจังหน้าสี่เหลี่ยมคางหมูที่เชื่อมกับไฟหน้าที่บางลง การออกแบบไฟตัดหมอกก็คล้ายกับ HR-V ใหม่เช่นกัน ที่มองเห็นได้คือมุมกันชนหน้ารูปตัว L และช่องอากาศด้านล่างที่กว้างขึ้น ตัวรถดูค่อนข้างแบนเมื่อมองจากด้านข้าง เนื่องจากมีแนวหน้าต่างที่เอียงน้อยลง ที่ด้านหลัง SUV มีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายยิ่งขึ้นด้วยไฟท้ายแบบใหม่และการออกแบบประตูท้ายที่เรียบง่าย ไฟท้ายรูปตัว L ดูเหมือนกับรุ่นปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม มันมีขอบที่เด่นชัดน้อยกว่า ยิ่งไปกว่านั้น ด้านหลังยังดูใหญ่กว่ารุ่นปัจจุบันอีกด้วย ท่อไอเสียคู่มีรูปแบบสี่เหลี่ยมคางหมูซึ่งคล้ายกับรุ่นที่ส่งออก

Source : https://www.motorauthority.com/news/1135851_redesigned-2023-honda-cr-v-revealed-in-leaked-photos

ติดตามบทความเรื่องรถได้ที่ รวมเรื่องรถ
เวปไซด์ automotive-story.com และสามารถติดตาม บทความอื่นๆที่น่าสนใจได้ทาง facebook

Honda City ปี 1996 เก่า แต่ เก๋า

feature image Honda City ปี 1996

สวัสดีครับ…

วันนี้ผมอยากพูกถึงค่ายรถยนต์ค่ายหนึ่ง คือ  Honda ซึ่งรถยนต์ค่ายนี้อาจจะมีรถยนต์อยู่มากมายหลายรุ่นตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ดังนั้นผมขออนุญาตยกตัวอย่างรถในอดีตรุ่นนึง ที่เรายังสามารถเห็นได้บนท้องถนนทั่วไปในปัจจุบันนั้นก็คือ Honda City ปี 1996

เนื่องจากรถรุ่นนี้ได้ผลิตออกมา เป็น 2 ระดับ 3 รุ่นย่อย (2 ระดับ 3 รุ่นย่อย เพราะระดับตัวท็อปมี2รุ่นย่อยนั้นเอง) คือ Li (ตัวล่าง), LXi (ตัวท็อปเกียร์ธรรมดา) , EXi (ตัวท็อปเกียร์โอโต้) และรถยนต์รุ่นนี้มีจุดเด่นหลายอย่าง แต่เครื่องยนต์ของรถรุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์ขนาด 1300 ซีซี ซึ่งจะต้องเกิดคำถามแน่ๆว่า “วิ่งไหวหรอ” ผมขอตอบได้โดยไม่ต้องคิดเลยนะคับ ว่าวิ่งไหวและวิ่งได้ไวมาก (ยิ้มอ่อนๆ) เพราะปัจจุบันรถรุ่นที่ได้กล่าวไป เป็นรถคู่ใจของผมครับ 555 (ปี2564) โอ้โห้!!! รถมีอายุ 25 ปี แล้วหรอ ก็ดูเหมือนจะไม่ธรรมดาเลยใช่มั้ยครับ จริงๆแล้วผมอยู่กับรถคันนี้มาเป็นเวลา 12 ปีเท่านั้น เพราะผมได้รถคันนี้มาปี 2552 (ผู้ครอบครองคนที่ 7 เลยทีเดียวฮะ) อย่าเรียกรถของผมว่ารถมือสองนะครับ

Honda City 1996

โดยรถคู่ใจของผมเป็นเครื่องเดิมๆ บอดี้เดิมๆ ครับ (แต่ทำสีใหม่ครับ) ปัญหาที่พบบ่อยๆของรถรุ่นนี้ก็อาจจะเป็นอาการของรอยเยิ้มๆของน้ำมันในอุปกรณ์ต่างๆของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันในการหล่อลื่น เช่น ซีลรอบเครื่องยนต์ (ส่วนนี้เยิ้มเป็นเรื่องธรรมดาเลยครับ) วิธีการแก้ไขคืออย่างแรกต้องหาอู่ที่สามารถแก้ไขอาการได้โดยตรงแบบจบแต่เจ็บราคาหรือข้อมูลก็สามารถหาได้ในกลุ่มรถรุ่นเดียวกัน ซึ่งเดี๋ยวจะแจ้งข้อมูลให้ท้ายบทความนี้นะครับ 

ส่วนที่สองก็คงเป็นแร็คพวงมาลัยพาวเวอร์อันนี้ก็ตามอายุการใช้งานนะครับซึ่งราคาของชิ้นนี้ก็อยู่ที่หลักพัน อย่างอื่นๆที่พบเจอก็จะมีแอร์ที่ไม่เย็น ซึ่งจริงๆแล้วก็เกิดจากคอมเพรสเซอร์แอร์เสียอันนี้ราคาแรงพอตัวถ้าเปลี่ยนใหม่ แต่ก็มักจะมีทางเลือกให้อยู่เสมอ 555 คือ เบิกศูนย์มือหนึ่งราคาเหยียบๆหมื่น หรือ อะไหล่มือสอง หรือป่าวไม่รู้ 555 ของเชียงกงเลย(ตาดีได้ตาร้ายเสีย) อันนี้การันตีก็น่าจะอยู่ที่ 1-6 เดือนแล้วแต่ร้านครับ

Honda City 1996

ส่วนสายพานราวลิ้นต่างๆ ลูกยางกันกระแทกของเหล่านี้ก็จะเสื่อมจากการใช้งานอยู่แล้วครับซึ่งความร้อนทำให้ยางเสื่อมเป็นเรื่องธรรมดาครับ โอ้วววว พูดไปก็ไม่หมดถึงเรื่องของอะไหล่หรือการซ่อมแซมของรถรุ่นนี้ที่ทำให้ใช้งานได้มาจนถึงปัจจุบัน แต่ของบอกเลยนะครับ มันคือความสุขอย่างหนึ่งที่มีรถคู่ใจคันนี้อยู่ด้วยกันเลยแหละครับ  ซ่อมไปขับไป นี่มันช่างดีเหลือเกิน ฮ่าๆๆๆ

#Honda City 1996 #Honda City #Honda #รวมเรื่องรถ #auto motive story